“一带一路”战略核心是建成和平、繁荣、开放、创新、文明之路。民航运输是“一带一路”互联互通不可或缺的纽带和桥梁，中国民航在“一带一路”建设中承载着重要使命。为了进一步贯彻丝路精神，建设空中丝绸之路，助力一带一路民航区域发展，构建民航区域合作发展新模式，更好服务“一带一路”国家战略。2017年11月18日，由中国法学会航空法学研究会、中国民用航空局国际合作服务中心、厦门市法学会主办，在厦门市罗约海滨酒店召开了“一带一路”民航法治实践与创新论坛”暨中国法学会航空法学研究会2017年学术年会。

论坛主要议题：

1、一带一路国际航权法律问题

2、一带一路多式联运法律问题

3、一带一路航空争议解决机制研究

4、一带一路空中交通管理国际规则

5、一带一路民航基础设施建设法律问题

6、一带一路航空公司国际经营法律问题

民航局法规司副司长郭仁刚就“一带一路与中国民航法的修订和完善”做了精彩发言。民航法的修订及完善已经成为牵一发而动全身的立法工作，不仅仅涉及到我国航空运输强国战略目标的实现，更关乎我国经济发展的大局。因此，研究民航法的修订问题，将成为我国民航业的一项重要而紧迫的课题，应引起行业广泛关注。

做好2018年工作展望，大力发展会员，规范行业发展，健全组织机构，以无人机为切口，提出中国标准。在行业争议与问题解决上把中国标准推出去，努力把民航大国向民航强国转变。

              民航局法规司副司长郭仁刚

民航华东局副局长，上海航空法研究会副会长顾奇鸣就“政府引领民航法治创新的新思路”做了简要发言。多元化法律体系融合是原则，行业行政与行业组织意见是关键，行业政府如何创新推进信誉诚信体系，依法行政、简化程序是目标。

民航华东局副局长，上海航空法研究会副会长顾奇鸣

民航局国际合作服务中心主任孟庆芬代表主办单位致辞，随后就“一带一路航空国际经营法律问题与争议解决”做了精彩点评

民航局国际合作服务中心主任孟庆芬

大疆公司法律副总监黄义就“大疆无人机国际销售的法律问题”做了简短发言。

大疆公司法律副总监黄义

四川通航飞行服务中心秘书长张伟向各位专家做了工作汇报，四川省政府（第321）号令《四川省民用无人驾驶航空器安全管理暂行规定》发布后，四川无人机行业在在多方共同努力下，实现了政府、社会团体、企业同时发力的格局，同时安全体系也实现了人、飞机、飞行动态一一对应，而且还建立了宜宾、南充、德阳、成都飞行服务中心做到点对点服务的统一体系格局。下一步即将在全省范围内开展核准颁证工作，通过大数据平台实现四川省无人机的有序管理。