国际航空运输协会(IATA)网站3月21日发布消息，对中国民用航空局等各航空监管机构在新冠肺炎疫情期间为航空公司和机组人员做出灵活安排表示欢迎。

        IATA负责安全和航行事务的高级副总裁罗麦吉(Gilberto Lopez Meyer)表示，“安全是航空业的重中之重。各国都有完善的执照制度来确保这一点。航空公司及其员工在应对新冠肺炎危机对业务和运营的影响方面面临前所未有的挑战。在这种异常困难的环境下，我们感谢在不影响航班安全的情况下对监管要求采取适度灵活的行动。”

        IATA列举了欧洲航空安全局(EASA)、阿联酋民航总局、中国民用航空局、英国民航局、墨西哥民航局等民航关监管机构采取的措施，具体包括：

        EASA已经发布模板，欧洲各国监管机构可使用这些模板来通知EASA灵活性条款的使用情况。这项规定容许延长机组、教员、检查员、飞机维修执照持证人和空中交通管制员的执照、等级、核准、发证和认证的有效期，以及延长适航审查证书的有效期。

        阿联酋民航总局公布了一项决定，允许灵活调整适用于机组和乘务员的执照、等级和证书的有效期。

        中国民用航空局已经认识到，需要灵活实施课堂培训和完成经常性培训，允许延长飞行员、工程师、乘务员和签派员某些培训内容的有效期。

        英国民航局已经制定了一项程序，允许延长飞行员和乘务员资格的有效期。

        墨西哥民航局正在将技术人员的许可证、执照和/或证书的有效期延长三个月。

        “航空业是建立在伙伴关系和合作基础上的。这些监管机构采取的行动将为航空公司和持证机组人员提供必要的灵活性，以便在不影响安全的情况下延长执照。我们敦促其他国家迅速紧随其后，给予类似的短期救济。”罗麦吉说。

        IATA还为那些由于新冠肺炎旅行限制导致审计员无法去现场审计或由于与当前危机相关的其他情况而无法进行IATA运行安全审计(IOSA)的航空公司提供帮助。IOSA审计的延长期限最长为6个月，但航空公司将被要求在延长期间至少每60天填写一份IOSA安全问卷。

        IOSA计划手册(IPM)的适用临时修订版和受影响的IOSA注册情况可在www.iata.org/iosa上查阅。